Pompa hidraulica Kawasaki K7V63DTP169R

Pompa hidraulica Kawasaki K7V63DTP169R

Această Kawasaki K7V63DPT169R este o pompă principală hidraulică cu piston variabil dublu produsă de KPM Kawasaki Heavy Industries din Japonia. Este special conceput pentru excavatoare de dimensiuni medii de 13-16 tone-. Fiind nucleul de putere al întregului sistem hidraulic al excavatorului, acesta se bazează pe acționarea motorului pentru a converti energia mecanică în ulei hidraulic de înaltă presiune. Acesta integrează pompa principală, pompa cu angrenaje pilot, regulatorul electronic proporțional și blocul de supape de putere constantă. Prin furnizarea de presiune și debit controlabil, oferă putere pentru toate acțiunile, cum ar fi excavarea, mersul pe jos, întoarcerea și zdrobirea. Structura electronică a fluxului negativ se poate adapta la sarcina motorului, obține o acțiune liniară și lină, o acțiune compusă fără sufocare și un consum mai mic de combustibil. Este componenta de bază a puterii pentru funcționarea normală a excavatorului.
Trimite anchetă
Descriere
Model K7V63DTP169R-9N03-1VD
Marca KPM Kawasaki Heavy Industries
Cilindrată cu o singură pompă 63 ml/r, deplasare totală duală: 126 ml/r
Presiunea nominală de lucru 34,3 MPa, presiune maximă 37,3 MPa
Metoda de control Control electric control negativ debit + reglare constantă a puterii

 

Putere corespunzătoare a motorului 70-90KW
Modele aplicabile Excavatoare de dimensiuni medii de 13 tone, 14 tone, 15 tone, 15,5 tone
Structura Pompă principală dublă+pompă cu angrenaj pilot încorporată-+lift proporțional electromagnetic
   
   

 

Logica de potrivire originală Kawasaki pentru pompa hidraulică Această pompă hidraulică adoptă o structură matură cu deplasare variabilă din seria K7V, cu control electronic al debitului negativ perfect compatibil cu ECU original al vehiculului. După montarea acestei Pompe Hidraulice, toate mișcările excavatorului funcționează în coordonare; operațiunile combinate nu vor cauza pierderea sau blocarea puterii motorului, potrivindu-se pe deplin cu parametrii originali de debit hidraulic din fabrică.

Rezistență ridicată la uzură și durată de viață extinsă Blocul cilindrilor, pistonii și placa supapelor pompei hidraulice sunt fabricate din aliaj de cupru cu duritate ridicată-și oțel carburat. Piesele de frecare ale miezului rezistă la temperaturi ridicate și la abraziunea particulelor, potrivindu-se în scenarii grele-, inclusiv operațiuni de terasare și minerit.

Ansamblu de pompă hidraulică integrată -tot-într-un-Pompa hidraulică integrează unitatea principală de pompare, pompa cu angrenaj pilot, supapa solenoidală proporțională și regulatorul de putere ca un ansamblu complet. Nu sunt necesare piese de schimb suplimentare pentru înlocuire; Instalarea directă a întregii-unități reduce drastic orele de muncă la întreținere și la instalare.

Control auto--Adaptiv al puterii constante. Supapa încorporată-de putere constantă în interiorul pompei hidraulice oferă un cuplu puternic la turații mici ale motorului și un debit stabil de ulei la turații mari, reducând eficient consumul de combustibil și eliminând blocarea motorului la sarcini grele.

Control electronic precis și sensibil Echipat cu controler de deplasare electromagnetică proporțional OEM, pompa hidraulică oferă micro--funcționare ultra-reactivă de la mânerele de control. Mișcările de săpat, deplasare și rotire se desfășoară liniar și fără probleme, fără vibrații sau impact hidraulic.

Compatibilitate largă-modelului Această pompă hidraulică de 63 cc se potrivește cu majoritatea excavatoarelor autohtone și importate de 13-16 tone. Înlocuirea directă a pompelor hidraulice vechi nu necesită modificarea conductelor de ulei sau a suporturilor de montare.

1

 

 

Carcasă pompei: fontă ductilă de-înaltă rezistență, cu o rezistență excelentă la compresiune și fisurare, finisată cu un strat roșu anti-electrostatic la temperatură înaltă.

Componente de frecare a miezului (bloc cilindric / piston / placă supapă): bronz de staniu înalt-combinat cu oțel aliat călit, rezistență remarcabilă la uzură și performanță anti-cavitație.

Placă oscilantă și mecanism de balansare: oțel aliat calit și revenit, rezistență mare la sarcină-și la șoc.

Piese de etanșare: garnituri de ulei din cauciuc fluorurat Japonia NOK, rezistente la fluidul hidraulic de-înaltă presiune și la temperaturi ridicate, prevenind eficient scurgerile de ulei.

Bloc de supape și regulator: aliaj de aluminiu forjat, ușor și rezistent la-deformare în condiții de-funcționare pe termen lung.

Ansamblu supapă solenoid: bobină supapă din oțel inoxidabil cu carcasă din plastic de inginerie, performanță fiabilă impermeabilă și rezistentă la praf.

2

 

Protecția stratului interior
Întreaga mașină este complet învelită cu folie PE antirugină verde specială Doosan, care izolează vaporii de apă și praful și are efect antirugină pe termen lung-;
Acoperiți arborele pompei și filetele orificiului de ulei cu plase de protecție din nailon galben pentru a preveni zgârieturile și loviturile pe filete și capete arbore în timpul transportului;
Adăugați în prealabil ulei antirugină pe corpul pompei, care nu se corodează ușor în timpul-depozitării pe termen lung și al transportului maritim.
Ambalaj exterior cutie din lemn
Adoptând cutie din lemn de export de fumigație din lemn masiv îngroșat, întărită cu chilă din lemn masiv și cataramă de blocare a colțului din metal, structura este fermă și rezistentă la impact; Interiorul cutiei este umplut cu spumă rezistentă la șocuri, iar pompa hidraulică este ferm fixată pentru a preveni tremurarea și deplasarea în timpul transportului; Partea inferioară a cutiei de lemn este echipată cu paleți, care sunt ușor de încărcat și descărcat cu stivuitoare și sunt potrivite pentru logistica omnicanal a transportului maritim, terestră și aerian.
Standarde de identificare și expediere
Lipiți etichete de produs pe exteriorul fiecărei cutii de lemn, indicând modelul pompei hidraulice, numărul piesei, modelul compatibil, specificațiile de greutate; Ambalaj unic independent de cutie din lemn, însoțit de certificat de inspecție în fabrică și copie a plăcuței de identificare; Desicanți suplimentari trebuie plasați pe comenzile de coastă/de peste mări pentru a preveni umezeala și umezeala.
Adaptare logistică
Lăzile din lemn suportă mai puțin decât încărcătura de camioane, vehiculul întreg și transportul containerelor, iar lăzile din lemn pentru fumigație îndeplinesc standardele de carantină vamală de export, făcând vămuirea convenabilă; Transportul de stivuire multistrat nu este ușor deformat sau deteriorat, reducând foarte mult riscul de deteriorare a logisticii.

79c252be93206a9b0e216dcfc0e1266e

 

Stoc complet pentru piese de schimb hidraulice pentru excavator, stoc gata pentru Pompă hidraulică K7V63, furnizare un-de pompă hidraulică, motor de balansare și de deplasare, nou-nouț cu raport de testare, ambalaj în carcasă din lemn sigur.

Stoc masiv de Pompe hidraulice pentru excavatoare de 13-16 tone, livrare instantanee, piese de schimb complete pentru sistemul hidraulic disponibile pentru XCMG, LiuGong, Volvo și alte mărci.

fcf7a6eca9804a1ad960b6da52c12425

 

 

 

 

 

 

Tag-uri populare: pompa hidraulica kawasaki k7v63dtp169r, China producatori de pompe hidraulice kawasaki k7v63dtp169r, furnizori, fabrica, piese de utilaje de construcții, Ansamblu de biele de excavator, Cupă de excavator cu grilă, Excavator Grid Fighting, Tobă de eșapament pentru excavator, Pompă cu piston pentru excavator

Trimite anchetă